Plataforma de treball aèria autopropulsada de tipus tisorala part d'elevació de la connexió s'utilitza en el tipus de tisora, el pes d'elevació és relativament gran en comparació amb altres plataformes de treball aèries, és una plataforma de treball aèria comuna en el treball aeri; estabilitat d'elevació de tisora, aixecament de pes, però a causa de les seves parts de connexió de més, el desgast dels coixinets entre l'ús del temps i l'augment, de manera que l'antena de tipus tisora també feu la inspecció diària de la plataforma per tenir més cura, Aleshores, l'elevador de tisora autopropulsat inspecció diària de què?
1. Comproveu el reductor d'elevació per veure si hi ha fuites d'oli. Si hi ha un so estrany a la caixa quan s'executa, heu d'obrir la coberta de la caixa per comprovar-ho. Aquestes situacions generalment es produeixen a causa del dany dels coixinets o de la reacció massa gran de l'engranatge, el desgast de les dents i altres motius.
2. Comproveu el rendiment i l'estat del fre d'elevació. El fre és una part important de l'ascensor, afectant directament la precisió i la fiabilitat del moviment de les institucions. Per tant, hem de comprovar acuradament l'estat del fre de les dues institucions d'elevació i amplitud, i observar l'obertura de la rajola del fre i el desgast dels components de fricció de la pell del fre. El fre del cinturó ha de parar atenció per comprovar si el suport d'acer del cinturó de fre té esquerdes, si la transmissió del fre és flexible, si el marc del fre està intacte i si l'elasticitat de la molla principal i la molla auxiliar compleix els requisits.
3. Comproveu el cable de l'ascensor. Comproveu que la corda de filferro s'ha de centrar primer en observar el cable trencat, el desgast, la torsió, l'òxid i la corrosió, etc., per a un cert desgast, el cable trencat és més greu, però encara no ha superat la posició, amb una marca, en per fer el seguiment de la revisió. Per prestar atenció a comprovar que la corda de filferro del tambor del limitador és eficaç, es prem el tambor de la placa de pressió de la corda de filferro i el número de la placa de pressió és adequat.
4. Inspecció de la politja elevadora. Comproveu si la quantitat de desgast a la part inferior de la ranura supera l'estàndard i si hi ha esquerdes a la politja de ferro colat. La teoria de l'equilibri del grup de politges es descuida fàcilment perquè no hi ha cap acció en la situació habitual. Per tant, la flexibilitat de la seva rotació s'ha de comprovar abans de la instal·lació, en cas contrari, la instal·lació no es pot ajustar automàticament per la teoria de l'equilibri, hi haurà perills operatius.
5. Comproveu si les juntes de connexió de l'ascensor estan soltes o fins i tot "clau rodant". Centreu-vos a comprovar els coixinets i les peces de connexió que tenen peces de desgast durant el funcionament i comproveu si hi ha desgast. La connexió de les dents ha de prestar especial atenció a l'estat de desgast de l'anell d'engranatge. A causa de la poca precisió d'instal·lació, en el cas d'un gran desplaçament entre els dos coixinets, el rendiment d'un curt període de temps l'anell d'engranatge real aviat es desgastarà. Aixecar peces fàcils de portar de les juntes de coixinets de la màquina, el desgast a llarg termini reduirà l'estabilitat i la durabilitat de tota la màquina, i fins i tot a llarg termini sense control, pot haver-hi l'ús de trencaments sobtats, el perill.
En resum, la seguretat de la plataforma de treball aèria és un problema que no es pot ignorar, es tracta de l'anterior Plataforma de treball aèria autopropulsada de tipus tisoraLa inspecció diària de diversos articles, l'operador ha de prestar atenció a l'ús de l'equip que s'ha de revisar, reparar i mantenir sovint, per assegurar-se que l'equip funciona en condicions normals i bones, per evitar l'aparició de qualsevol situació sobtada.
